本文转自：人民网-江苏频道牛股远期策略
张家港港牛股远期策略，一艘海轮载满货物准备启航。张家港海事局供图
江苏张家港海事局数据显示，2025年上半年，张家港口岸货物吞吐量1.2亿吨，其中，外贸出口达1144万吨，同比增长49.5%；集装箱57.6万标箱，同比增长3.1%，外贸出口和集装箱运量均创新高。
今年以来，张家港海事局持续增强港航服务能力，保障17.4万艘次船舶安全进出，核准大型受限船舶1446艘次，其中15万吨级以上船舶264艘次。该局通过实地走访调研、港航大数据分析，研判码头和企业现实困难、运行需求、产业走向及未来战略，形成分析报告，为口岸重点项目攻坚提供决策依据。机制化推进“开放式”安检工作，组织28家大型航运公司、国内外船舶检验机构等召开工作机制推介会，推动船舶“抵港自查”新模式。
聚焦“重特大”货物出海，张家港海事局高效保障“一带一路”项目。上半年，累计保障“一带一路”项目船舶发运265艘次，货值超300亿人民币，同比增长20%以上。其中，工程车辆发运量达4100辆，相较去年同期增长超35%。进入7月以来，已有9艘1.2万吨级至3.5万吨级不等的船舶装载工程设备、车辆、钢材结构等货物，陆续启程前往“一带一路”沿线国家，总货值约10.67亿元。
围绕重点企业服务和重点航线开辟，张家港海事局通过联手打造精品航线、党建联盟等政企合作样板牛股远期策略，合力推进江海运输、监管服务、信用管理三个“一体化”，持续深化大型海轮“直进直靠、直离直出”举措，大幅提升船舶周转率、深水航道利用率和码头使用率。推动沙钢精混矿项目突破1000万吨，推动港口由“储-转”向“储-混-转”升级，混矿效率和合格率稳定提升；保障中油泰富烃基生物柴油运输船舶安全发运13万吨，货值超15亿元。（赵威）
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